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    2. 新車磨合期間這些禁忌要注意

      發布來源:天嬌官網  作者:邵陽天嬌集團  發布日期:2017-12-12  

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      現在買新車的人越來越多 , 但對新車保養的認識反而很少人知道。很多人認為現在車廠的造車精度已經很高,而且新車車廠前都會進過磨合測試,不需要再對新車進行磨合。這個想法是有誤區的。車廠對剛制造出來的新車磨合,那是低負荷的磨合,負載情況遠沒有實際情況復雜。同時,人和車也需要熟悉配合,磨合期剛好有助于你對車輛的熟悉,做到人車合一的境界。


      到底什么是磨合期?汽車在組裝前,每個運轉的部件都是分別加工的,在零件表面都存在幾何偏差,就是加個精度不會完全達到設計的要求,肯定存在一些公差,所以組裝后,有些運轉部件會局部直接接觸,潤滑油難于摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內,將直接接觸的這部分磨掉,這段時間叫做磨合期。新車磨合期一般為1000-3000公里


      磨合期不單只是磨合發動機

      一說到汽車的磨合期,很多人都想到對發動機的磨合,這是不全面的。新車磨合最關鍵的有兩個目的:第一要達到人車磨合,第二才是車輛各接觸摩擦零件的磨合。

      車輛機械磨合主要沿著兩條主線,一條是動力線(發動機):動力和潤滑系統、傳動系統。隨動轉向系統等。另外一條主線是剎車系統:剎車油路、剎車碟和剎車盤的平整接觸。


      新車磨合6大禁忌:

      1、忌緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊,還會加大底盤和發動機的沖擊負荷,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動。

      2、忌負荷過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內,一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

      3、忌跑長途:新車在磨合期內跑長途,發動機連續工作的時間就會增加,易造成機件磨損。

      4、忌高速行駛:新車磨合期內有速度限制,一般應該控制在時速100 公里/時內,當油門全開時,車速不能超過最高時速的 80%,且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表,確保在中速工作。一般情況下,磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。

      5、忌過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優越。

      6、忌起步不熱車:新車在起步前一定要預熱,所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間,尤其是渦輪增壓車型,必須要先預熱才能起步,而且潤滑時間至少要一分鐘以上。


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