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    2. 北京現代朗動改寫中級車新格局

      發布來源:天嬌官網  作者:邵陽天嬌集團  發布日期:2012-10-05  

      東風本田日系高端MPV國產第一車——艾力申

      全新朗動詮釋高品質之道

      同級別尺寸最大 全球新銳派中級座駕震撼登場

      北京現代朗動改寫中級車新格局

      當汽車由單一的交通工具,進化為一種生活方式,座駕的選擇便在某種程度上成為了生活態度的詮釋和個性的彰顯。是選擇閑適平淡、低調安靜的愜意,還是銳意進取、時尚個性的張揚?拒絕中庸,張揚個性、追逐時尚,才是如今年輕精英群體的新銳主張。這正是全球新銳派中級座駕-朗動給中國中級車市場所帶來的全新顛覆和沖擊。

      流體雕塑與Wind Craft(以風吹過的自然現象為母體的全新設計語言)的完美結合,“觀·風動”的全新設計,“賞·心動”的豪華豐富全新配置、“享·感動”杰出的全面安全、“品·逸動”的寬大全新空間、“行·銳動”同級別最強的全新動力“的五大突出優勢,帶給朗動傲視同級別車型的十足自信和霸氣。作為北京現代傾力打造的一款全新中級車,朗動以全新的底盤和動力系統,實現了對原有“ELANTRA”車型的顛覆性改觀,同時依然延續并強化了北京現代一直以來的超高性價比優勢,在空間、配置、安全和動力性上,均實現了對同級別車型的全面超越。

      朗動的產品力已在北美和韓國市場得到充分的驗證。2011年,朗動在美國全年銷售18.6萬輛,成為北美暢銷前三甲車型,并囊括包括2012北美COTY這一全球汽車界最高榮譽在內的多項大獎;在韓國,朗動2011年銷售超過13萬輛,占到現代汽車本土市場份額的8.8%。如此乘勝來到中國,朗動足以讓人心生期待。

        

      “觀 ● 風動”的全新設計

      全新設計的朗動,每一個細節都在釋放著它的獨特魅力,極具表現力的外觀展現了其引領世界設計潮流的能力。將空氣涌動的流體造型(Wind)與藝術品(Craft)結合,以自然風體流動的神造之筆作為設計主旋律,令朗動呈現出截然不同的非凡氣質,形成了以流體力學、電子科技、現代藝術以及無可挑剔的品質為一體的緊湊型標桿轎車。從前臉望去,別致的透射式前大燈與流暢的引擎蓋特征線相結合,彰顯出動感、活力的個性;簡易別致的線條與尾部的野性感相結合,呈現出充滿力量感的流線型側面腰身,為整車增添了優雅的運動氣質;側面精致線條巧妙的連接尾燈與曲線立體的后保險杠,勾勒出穩健的尾部造型,強力展示著朗動立體、大氣、自信的姿態。

      郎動的內飾材料大量運用了高端材質和超前的尖端新技術,給人帶來了極致高品質的感覺,X形的中控臺和超級儀表盤將功能分區和現代科技感營造得非常實用,使得朗動在空間內飾整體工藝上達到了同級車的領先水平。此外,朗動配備了同級別中獨有的最大尺寸輪轂——17寸鋁合金五幅弓形輪轂,令其看起更具有運動感,沖擊力十足。

      “賞 ● 心動”的豪華豐富全新配置

      在配置上,朗動更是顛覆了人們對于傳統中級車的固有印象,多項超越同級別車型的獨有配置,如駕駛席通風座椅、ESS緊急制動提醒、風擋自動除霧、后排空調出風口等,全方位展現出朗動“全球新銳派中級座駕”的強大產品力。與此同時,大屏幕DVD導航及倒車影像、電動座椅、三級可調前排座椅加熱、彩色 LCD超級儀表盤與智能鑰匙加一鍵啟動等豪華配置,則進一步將其產品力發揮到了極致,實現了對同級車型的全面超越。

      除了上述豐富的配置,朗動吸引都市新銳人群還體現在諸多人性化的高科技配置上。ECO主動式經濟駕駛模式、多功能方向盤、自動防炫目后視鏡、前大燈延時關閉、無骨雨刷等增添駕駛樂趣的貼心配置一應俱全;可滑動前排中扶手和杯托罩、IPOD接口、帶有等離子發射器功能的雙區空調、方向盤換擋撥片以及多達18處的儲物空間等人性化配置,則充分考慮到了駕乘者的舒適性和便利性,令朗動完全可以與中高級轎車的配置水平相媲美。

       “享 ● 感動”杰出的全面安全

      隨著消費者駕乘需求的不斷提高,在安全性能上,朗動承襲了全球頂級的安全配置標準,裝配了六安全氣囊,包括副駕駛坐椅側安全氣囊和雙側氣簾等安全配置,ESS緊急制動提醒系統、胎壓監測系統 ( TPMS )、BOSCH剎車優先系統、前/后泊車輔助雷達等眾多安全系統設計,以及由ESP+MDPS電動助力轉向共同完成的VSM車身穩定控制,從而有效降低車輛產生甩尾和側滑,保持車身穩定,防止乘客脫離。

      多項全球頂級的安全配置給駕乘者帶來了可靠的安全保障,為您的安全行駛全面保駕護航,朗動也由此獲得美國公路安全保險協會 (IIHS)“最佳安全車獎”、澳大利亞ANCAP五星安全等權威測試機構的認可。

      “品 ● 逸動”的寬大全新空間

      在空間和舒適性方面,朗動在同級車中同樣也是翹楚。朗動的長/寬/高分別達到了4570/1775/1445mm,并以2,700 mm超長軸距帶來的空間優勢成為同級車之最。另外,朗動通過人體工學集成技術,合理分配使室內空間最大化,超大的尺寸為乘客提供了同級別中領先的后排空間和腿部空間,并且朗動的后備箱更達到了465升的容積,舒適的駕乘空間和便利的使用空間使其更接近中高級轎車水準。此外,朗動配備了17寸鋁合金五幅弓形輪轂,令其看起更具有運動感,沖擊力十足。

       “行 ● 銳動”同級別最強的全新動力

      朗動全系共搭載1.6L與1.8L兩款發動機,功率輸出在同級車型中處領先地位。1.6L配備的是γ發動機,應用了 D-CVVT進排氣雙連續可變氣門正時技術,在CVVT發動機可變氣門正時技術經濟節能的優勢上,升級改進,提供低速狀態下巨大的扭矩輸出及提速階段的迅敏,可達到最大功率93.8kW/6300rpm,最大扭矩155.5Nm/4850rpm。在提高動力性能和降低排放上效果更佳。配合6速手動和6速手自一體變速箱系統,平順與持久,更帶來絕佳的燃油經濟性。在中國工信部正式公布的2012年5月份最新一批車型的油耗中,朗動以6.6L/百公里位居前列,同時,在國家發改委、工信部、財政部發布并公告的第八批“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄中,朗動1.6L車型成功入選,再次印證了其出色的燃油經濟性。

      朗動1.8L全系車型則搭載了全新Nu發動機。全新Nu發動機是現代汽車動力系統的最新研發成果,已在今年4月全面升級上市的2012款ix35  2.0L車型上首次采用,并得到了良好的市場反饋。它采用D-CVVT雙連續可變氣門正時技術,以及全浮式活塞銷、滾柱式擺臂、新型汽缸座等一系列先進技術,不僅在動力輸出上有所提升——可達到最大功率107kW/6500rpm,最大扭矩175Nm/4700rpm,在行車噪音、燃油經濟性等方面更是有了大幅度的進步。

       

      作為北京現代在中級車市場的全新力作,朗動以其極具魅力的外觀設計、智能化的全能配置和頂級的動力、安全性能,在同級別車型中顯得卓爾不群,它徹底顛覆了中國市場和消費者對原有中級車注重實用、平淡中庸的概念,為這一級別車型注入了更多激情、時尚、潮流的色彩,相信上市后的朗動勢必將對現有的國內中級車市場格局帶來顛覆性的變化,徹底改變市場和消費者對中級車的定義。屆時,北京現代將攜 “朗動、悅動、伊蘭特”三款重量級產品實現在中國中級車市場各個細分領域的全方位覆蓋,穩固北京現代在中級車領域的霸主地位,并推動北京現代品牌的高端化提升,助力北京現代由“新勢力”邁向“新主流”。

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