<p id="fdvwv"></p>
  1. <p id="fdvwv"><del id="fdvwv"><xmp id="fdvwv"></xmp></del></p>
    1. <acronym id="fdvwv"></acronym>
    2. 今天就干這個,深扒??怂?!

      發布來源:天嬌官網  作者:邵陽天嬌集團  發布日期:2017-06-03  

      時尚且更豪華,UR-V詮釋旗艦魅力

      讓利百萬,決戰618---長安福特16周年慶限時搶購會門票火爆預售中......

      提到??怂?,你的第一反應是什么?也許你腦子里首先想到的是“時尚”、“運動”、“操控”、“科技”、“安全”、“銷量冠軍”等等的溢美之詞。


      的確,在緊湊型轎車市場,??怂共粌H僅擁有時尚動感的外觀造型,還有充沛的動力和優異的操控表現。??怂惯€配備了BLIS盲點信息系統和SYNC 3車載多媒體通訊娛樂系統。而在安全方面,??怂惯€獲得了5星安全評價???span style="margin:0px;padding:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;word-wrap:break-word !important;line-height:1.6;">以說,??怂乖诟鞣矫娴谋憩F都非常優秀。此外,它還是一款贏得銷量冠軍稱號的車型,在中國,??怂箵碛谐^200萬車主,足見它優秀的產品實力。


      全新??怂共恢皇潜3至烁?怂辜易鍍炐愕腄NA,它的表現變得更加全面。那么全新??怂沟谋憩F究竟有多全面,看了下面這段視頻就知道了!

      多年來一直穩居同級車型品牌銷量前列,甚至榜首。正因如此,它瀟灑地被“任命”為長安福特細分國內市場的戰略車型,且一直以來表現得可圈可點,獲得各方肯定。


      深扒??怂箽v史

      自??怂贡灰M中國11年來,大大小小改款共衍生了12款量產車型。但??怂惯@一脈絕不是起源于中國,??怂乖谌蚴袌鼍袠O高的市場占有率及知名度,同級車型的全球排位??怂挂材茌p松入選前三甲,有實力,好任性!冠以全球名號逼格分分鐘提高啊。

      再一次將眼光放到全球,??怂勾篌w上可分為4代車型??纯催@四代。

      第一代(1998—2003)

      早在1991年,福特就推出了名為Ghia的概念車,這就是后來??怂沟脑蛙?。為了對抗大眾高爾夫以及標致307在緊湊級市場帶來的壓力,福特在歐洲量產了研發代號為CW170的第一代??怂?。


      第一代??怂褂?998年的巴黎車展上首次亮相,一次性推出了五門兩廂、三門兩廂以及四門三廂和旅行版本,并于1999年正是上市,很快和它的名字(Focus的本意焦點)一樣成為了市場的焦點。這一代??怂棺?998年起至2004年退市,在全球市場共計銷售近500萬臺,捧得獎項超過60個。

      第二代(2004—2010)

      代號C307的第二代??怂?,也即是長安福特最初引入國內的版本,首次亮相于2004年的法蘭克福車展。這一代??怂沟慕Y構延續了初代車型的成功設計,變化集中在改善車內空間方面,第二代??怂沟能嚿韺挾冗_到了1840mm,軸距拉長至2640mm,在當時A級車中絕對算得上大塊頭。

      在國內市場,換裝Duratec HE發動機的??怂固峁?.8和2.0兩種動力來源,搭配4速自動和5速手動變速箱。尺寸增大并沒有令??怂沟鸟{駛樂趣打折,其仍然有著出色的路面表現,實用性也通過尺寸增加而大幅提升,迎合了國內消費者的口味,開啟了國內緊湊級車的神話。

      第三代(2011—2015)

      第三代??怂沟脑O計完全擺脫了前兩代車型的影子,唯一不變的是仍然帶著濃濃的運動基因。長安福特于2012年推出的新??怂辜礊楦?怂沟牡谌囆?。這一代??怂箘恿ο到y有1.6L和2.0L可選,遺憾的是渦輪增壓發動機沒有引入國內。

      車內配置的進化可以說是顛覆性的,相比前兩代??怂?,第三代??怂箵碛辛伺c微軟合作開發的SYNC系統,提供語音指令支持,中控設計上也更具未來感。2015年初長安福特還為??怂辜尤肓俗钚碌腁PPLINK系統,極大的擴展了車載娛樂設備的功能,使??怂棺兊酶又悄?。

      第四代(2015—至今)

      第四代??怂辜茨壳霸谑鄣娜赂?怂?,其采用福特的C1 MCA平臺打造,依然保持著后多連桿獨立懸掛的傳統,操控性有進一步的提升。全新??怂箛鴥仁仔闶窃?015年的上海車展上展出,15年7月下旬正式在國內上市,上市時官方指導價格區間:113,800~165,800元。

      第四代??怂拐竭M入福特的EcoBoost發動機車型大家庭,提供了1.5 / 1.0L  的EcoBoost 汽油直噴渦輪增壓發動機兩款選擇。在科技配置上,增強型自動泊車系統、ACS預碰撞告警、LKA車道保持、LDW車道偏離告警、TPMS胎壓監測、BLIS盲區提示、SYNC 2車載多媒體通訊娛樂系統等先進裝備都應用于了第四代??怂?。

      重磅力推:全新??怂笶coBoost125 

      搭載1.0L EcoBoost 汽油直噴渦輪增壓發動機的全新??怂贡幻麨镋coBoost125車型,號稱小食量,大力量!排量僅為1.0L,峰值扭矩170Nm,最大功率達到了92KW,其升功率也達到了驚人的92KW/L。賬面上看,低油耗的確是其一大亮點,該發動機與SelectShiftTM 6速手自一體變速器匹配,綜合工況油耗僅為5.6升/百公里,配合手動變速箱更可低至5.2升/百公里。省下來的都是私房錢啊,這下你知道低油耗的重要性了吧。

      第四代??怂挂隕coBoost汽油直噴渦輪增壓發動機是一項不小的改變。福特的EcoBoost發動機匯集福特最頂尖研發資源,不僅完成了節能和動力和諧共生的美好愿望,也實現了消費者追求更具爆發力,更牛氣發動機的夙愿。

      EcoBoost屬汽油直噴于渦輪增壓發動機系列,用通俗易懂的話來講就是帶“T”,“T”即Turbo渦輪增壓的意思,現在汽車的屁屁上都流行“T”,有“T”似乎就自帶一種大寫加粗的牛氣。

      那??怂勾钶d的這種EcoBoost汽油直噴于渦輪增壓發動機人氣超高的理由在哪里?準備好了,我要開掛了,不,開講啦!


      ?汽油直噴怎么玩?

      發動機是依靠汽油和空氣燃燒來獲得動力,鷸蚌相爭漁翁得利,汽油和空氣這對歡喜冤家相愛相殺,好處都讓發動機占盡了,所以發動機提供了一塊場地叫:氣缸,供它倆打架斗毆,自己在一邊笑得翻騰起來。

      傳統發動機,輸入空氣的地方和進汽油的地方是兩個通道,通過一條小路一路撕逼到進入氣缸,然后這兩家伙才真正干上,這樣的壞處在于走失在半路的汽油、半路服輸的汽油層出不窮,所以聰明的工程師們就研究了缸內直噴這狠角色,讓汽油和空氣都學會抄近道,一噴出來就在缸內開打(這種幫助別人打架的事在生活中我們是拒絕的?。?,省去浪費在路上的精力,打的更刺激,更熱烈,發動機當然就翻騰得更厲害了。

      ?渦輪增壓又是什么鬼?

      發動機這個不容易滿足的家伙,看空氣和汽油打架還不夠過癮,希望他們打得更猛烈,于是“腹黑”發動機催生了渦輪增壓這位馬仔的出生并推動其成名,專門幫助自己給汽油和空氣煽風點火。渦輪增壓現在做的事就是讓更多的空氣卷入事端,打群架!

      渦輪增壓的做法其實也很投機取巧,它由2個輪子組成,在打完架的汽油和空氣以廢氣形式排出氣缸時,這股氣體會推動渦輪的一個輪子轉動,從而利用這股力量帶動另一邊輪子快速轉動,將更多空氣卷入這場燃燒運動中。合理利用廢氣,增加發動機效率,一石二鳥,腹黑又聰明!利用廢氣之力壓迫空氣更快進入氣缸,空氣團伙們表示好怕怕。

      搭載于全新??怂?EcoBoost 125的 汽油直噴渦輪增壓發動機就是這個工作原理,關于他的技術、優勢、燃油經濟性、所獲成績及獎項估計要羅列好幾十條,最核心的就是下面這些。

      缸內直噴使燃油燃燒更充分

      該發動機采用了頂置中央缸內直噴布局,高壓直噴油泵提供高達150巴的壓力將燃料噴入缸內,使得燃料得以充分霧化與空氣混合,有效提升了燃料的利用率以及車輛的動力。從噴油嘴噴出的油滴直徑少于0.02毫米,也就相當于人的頭發直徑的1/5,所以噴入的燃油量能夠被精確控制,同時可以使之與空氣充分混合,使得燃料能夠成分燃燒。

      渦輪增壓促進更強動力的爆發

      如果要說是什么令這個1.0L排量的發動機有如此大的成就,那么其中最重要的功臣非渦輪增壓莫屬。渦輪增壓可以說是這副1.0L EcoBoost 汽油直噴渦輪增壓發動機的強心劑,使之容光煥發。

      這個全新設計的渦輪直徑僅38mm,體積并不大。小渦輪能夠有效提升渦輪反應的靈敏度,渦輪轉速可高達248000rpm,能夠在1500轉時就爆發出最大扭矩。同時,渦輪上還裝有電控泄壓閥,能夠提高渦輪響應性。

      Over Boost超增壓模式給你意外驚喜

      ??怂棺鳛橐粋€具有運動基因的品牌,所以會更多地考慮車輛的運動性能,所以這具裝備在全新??怂笶coBoost 125上的 發動機還有一個超增壓模式。全油門狀態下,發動機會切入OverBoost超增壓模式,發動機扭矩從170N·m增加到200N·m,持續時間為15秒。

      這項超炫酷的“特異功能”在全新??怂笶coBoost125車型上即可享受,在空曠的郊區道路上,或高速超車時,你均有機會感受這無與倫比的推背快感,駕馭的激情說來就來。有些時候那些驚險刺激不是賽車才有,全新??怂笶coBoost125也可以有!

      再梳理一下Ta的優勢及榮譽:

      1、它融合了缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時三大技術;

      2、排量僅為1.0L,最大功率達到了92KW,其升功率達到了驚人的92KW/L,最大扭矩170N·m。與SelectShiftTM 6速手自一體變速器匹配,綜合工況油耗僅為5.6升/百公里,配合手動變速箱更可低至5.2升/百公里。

      3、所獲獎項:連續三年蟬聯國際年度發動機、2014-2015連續2年獲沃德十佳發動機。

      4、獨特超增壓模式。全油門狀態下,發動機會切入Over Boost超增壓模式,發動機扭矩達到200N·m,持續時間為15秒。

      哎呀,有沒有瞬間覺得自己了解了??怂惯@款車還提升了發動機的修為,我就是這樣,無形之中做了好事賺了人氣,還賺得一大堆點贊!


      福利:福特內部員工價格特價車一批,感興趣的聯系,轉介紹有豪禮

      邵陽長安福特天嬌寶迪店 0739-5693333

      久久综合精品观看_久久久久大香青草精品综合_日韩精品一区二区四区五区_在线观看精品国产福利片APP