<p id="fdvwv"></p>
  1. <p id="fdvwv"><del id="fdvwv"><xmp id="fdvwv"></xmp></del></p>
    1. <acronym id="fdvwv"></acronym>
    2. 拆輛普拉多讓你看看它的車身如何承載的

      發布來源:天嬌官網  作者:邵陽天嬌集團  發布日期:2017-03-16  

      春日暢游 東風本田春季服務月正式啟動

      黑科技——十代思域技術講堂!

      普拉多的越野性能是有目共睹的。但是大家不了解的是,其優越的性能不僅因為它的四驅功能,還因為他擁有非承載車身。今天我們就把它拆開一輛了解了解非承載車身到底是怎么回事!注重越野能力的硬派SUV大部分采用的是非承載式車身。


      車架和車身是相對獨立的兩個部分,底盤獨立受力,用來安裝懸掛、發動機、傳動等機械結構,車架上有用于固定車身的螺孔。所以就算沒有車身,安上輪子車架也能“裸奔”啦。在這一整體結構之上,車身安裝在車架上面。

      非承載式車身優點有哪些呢?

      鋼架能夠提供很強的車身結構,車身剛性強,提高安全性,對于載重車和越野車非常重要。

      非承載式車身相對抗沖擊力強,抗顛簸。離地間隙高,提高通過性。

      非承載式車身與承載式車身對比:

      承載式車身多用于轎車或城市SUV,車身沒有獨立車架,車身結構件和底盤一體成型,然后添加上車身覆蓋件(發動機艙蓋、車門、車頂等)。承載式車身在鋼性上較弱,車輛的承載能力也是相當有限的。


      所以呢,普拉多采用了非承載式車身,無論是越野性、通過性、舒適性、還是空間上都稱得上比較優秀的一款車。厲害啦我的普拉多!

      久久综合精品观看_久久久久大香青草精品综合_日韩精品一区二区四区五区_在线观看精品国产福利片APP