10萬塊要好看好開也好用?看看東風本田競瑞
發布來源:天嬌官網 作者:邵陽天嬌集團 發布日期:2018-03-27
年輕人的第一款車,要求很多,要好看、要好開、要空間,需要的是集大成。競瑞囊括了本田以引為傲的動力總成、Hatchback的車身設計、不拘一格的造型取向,值得在選車階段重點考慮。
如果有天你認真對老爸說:我想吃雞。那你得到的答案同樣非常認真,沒問題,想吃炒的還是燉的。代溝是一種難以解釋的東西,它是時間賦予的。
現在,越來越多的車企意識到了這種代溝,其廣度和烈度不亞于馬里亞納海溝?,F觀中國車市20萬或以上級別的車型,年輕化、運動化的趨勢愈發明顯?;貧w到跟年輕人更貼近的10萬元左右市場,主體設計風格反而沉穩、守舊。這是一個非常有意思的現象,如果給剛參加工作的95后推薦桑塔納、捷達,對方的臉上,一定會浮現出端著98K狙殺毒圈外敵人時的不屑。
推薦什么車型才能讓這些熱血沸騰的年輕人心服口服呢?東風本田競瑞是一個靠譜的選擇。掀背的造型,在10萬左右的市場里,僅此一份,這就是很多年輕人喜歡的理由。不喜歡撞衫的我們,難道喜歡“撞車”?車頭的造型是競瑞非常出彩的地方,沒有繁復的線條,下探的V字形的鍍鉻,拉伸了整個車頭的立體感,填充以大面積的黑色鋼琴漆材料,有幾分運動車型的即視。
競瑞掀背的造型除了個性外,另一大優勢在于尾箱容積的營造。除了平整、空間利用率極高的尾箱,競瑞把本田魔術座椅的概念繼承了下來。翻倒第二排座椅靠背之后,裝載能力勝過部分旅行車,通透的車廂妥妥可以勝任搬家的任務。
熱血燃燒的年輕人,對動力的要求也不會弱。延續本田一貫的發動機優勢,競瑞配備的是1.5L地球夢科技發動機和CVT無級變速箱,這套動力總成同級別中無出其右。1年多以前,XCP做過同級車型懂得的同場對比,競瑞的動力總成可以在這個項目中以超過2秒的成績虐殺對手,優勢不是一句兩句能說的完。并且競瑞百公里綜合工況油耗低至5L,這對于那些喜歡動力,喜歡速度帶來的刺激,卻又很難承受速度帶來高油耗的年輕人來說,無疑不是另一大吸引力。
總結:
年輕人的第一款車,要求很多,要好看、要好開、要空間,需要的是集大成。競瑞囊括了本田以引為傲的動力總成、Hatchback的車身設計、不拘一格的造型取向,值得在選車階段重點考慮。